A cidade de São Bernardo do Campo iniciou oficialmente a construção do Viaduto Estaiado do Paço Municipal. A assinatura da ordem de serviço ocorreu em 1º de abril de 2026, dando início a uma intervenção viária sem precedentes na localidade, que promete revolucionar a mobilidade no centro e em toda a região do Grande ABC.
O investimento total para o projeto é de R$ 230 milhões, sendo R$ 50 milhões financiados pelo governo do Estado de São Paulo e os R$ 180 milhões restantes cobertos pelo município através de um empréstimo com o CAF Banco de Desenvolvimento da América Latina.
Conforme informações divulgadas pelo portal ABC em Off, o viaduto será responsável por conectar a Avenida Lucas Nogueira Garcez à Avenida Pereira Barreto, passando sobre o Paço Municipal.
A estrutura terá uma extensão de 350 metros e será sustentada por um único pilar central. Essa configuração foi projetada para mitigar os congestionamentos que historicamente afetam a área próxima ao centro administrativo da cidade.
A previsão da administração municipal é que haja uma redução no tráfego de veículos na região central em até 40%. Essa diminuição deve facilitar os deslocamentos entre as principais avenidas e diminuir consideravelmente o tempo gasto no trânsito diário.
Além do viaduto, o projeto inclui uma ampla requalificação urbana com instalação de microdrenagem e novas galerias pluviais. Essas intervenções visam resolver problemas crônicos relacionados à drenagem e preparar a área para as melhorias viárias permanentes.
As vias Marechal Deodoro e Faria Lima serão completamente recapeadas, assim como as ruas Jurubatuba, Pereira Barreto e Vergueiro. Também está prevista a reorganização dos acessos e cruzamentos nas proximidades do Paço Municipal, com o intuito de criar um fluxo mais eficiente para motoristas e pedestres.
A execução da obra está programada para durar 24 meses, com conclusão esperada até 30 de janeiro de 2028. Durante esse período, diversas modificações temporárias nas vias serão necessárias para garantir tanto a segurança quanto o progresso das obras.
Desde 13 de abril, o trecho da Avenida Pereira Barreto em direção à Rua Jurubatuba ao lado do Paço foi interditado. Em seguida, a prefeitura implementará segregadores e outros dispositivos de trânsito para reorganizar os fluxos e minimizar os impactos sobre os usuários da área.
O prefeito Marcelo Lima descreveu esta obra como uma mudança significativa para São Bernardo do Campo. Ele enfatizou que não se trata apenas de uma intervenção pontual, mas sim de uma estratégia estruturante destinada a restaurar a fluidez viária no centro urbano.
As autoridades locais aguardam benefícios duradouros em termos de mobilidade e qualidade de vida para os cidadãos. O investimento também deve favorecer a atração de novas atividades econômicas e valorizar ainda mais a área central da cidade nos próximos anos.
A construção do viaduto estaiado representa um marco importante na infraestrutura de São Bernardo do Campo. Todo o projeto foi elaborado visando integrar uma mobilidade moderna com uma profunda requalificação urbana, entregando resultados concretos para a região do Grande ABC.
Com informações de metropoles.com.
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